峨眉山属于哪个市(峨眉山门票多少钱一张)

 2022-09-25 08:23:44    26  

峨眉山属于哪个市(峨眉山门票多少钱一张)

2013年10月10日,四川省乐山市,峨眉山金顶风光。 东方IC 资料

9月4日,峨眉山A(000888.SZ)发布峨眉山风景区门票价格调整的公告。峨眉山成为了四大佛教名山中首个提出门票价格下降的。

公告称,峨眉山风景区旺季门票价格从185元/人降为160元/人,淡季门票价格维持110元/人,新的门票价格自2018年9月20日起执行。

目前,全国已有314个景区已经或即将采取降价措施,其中:5A级景区121个、4A级景区155个。

明年门票收入约减少5000万

峨眉山A主要从事峨眉山风景区游山门票、客运索道、宾馆酒店服务、茶叶生产、含茶制品生产以及其他相关旅游服务的经营,门票收入即为其营业收入的主要来源之一。根据峨眉山A发布的2018年半年报,2018年上半年公司游山门票收入2.34亿元,占营业总收入的44.54%。

对于门票降价可能带来的影响,峨眉山A表示,此次门票价格调整后,峨眉山风景区门票平均价格降幅约13.5%,参照2017年度游客人数计算,预计2018年公司门票收入减少约1000万元;2019年公司门票收入减少约5000万元。

公司表示,为积极应对此次门票价格调整对公司收入的冲击,公司一方面将加大宣传营销力度,推动景区游客持续增长,通过索道、酒店等产生的综合收益弥补门票降价带来的损失;另一方面,将围绕“重上峨眉山”,深入挖掘峨眉山丰富的自然文化资源,加快打造一批有特色、有吸引力和较强盈利能力的新兴项目,不断丰富、拓展峨眉山旅游产品,推动景区旅游由观光型向休闲度假型转型升级,实现公司高质量、高效益发展。

对利润贡献最多的不是门票而是索道

不过,从利润角度来讲,对于峨眉山A利润贡献最大的主营业务并非游山门票业务,而是索道业务。

2015年-2017年,峨眉山A游山门票业务实现营业利润分别为1.58亿、1.55亿和1.54亿,毛利率分别为34.41%、35.39%和33.63%。而这三年的客运索道业务实现营业利润分别为2.41亿、2.13亿和2.15亿,客运索道业务的毛利润也明显大于门票业务,分别达到75.83%、73.09%和74.01%。

此外,峨眉山的游客数量也在不断增长。其最新半年报显示,公司上半年实现游山人数160.01万人次,同比增长7.07%。

全国314个景区已经或即将采取降价措施

实际上,国内许多景区营收结构单一,主要收入来源过度依赖门票和索道、摆渡车等交通设施已经是众所周知的积弊。而其门票和交通设施价格过高,也时常受到游客的诟病。

今年6月底,国家发改委发布《关于完善国有景区门票价格形成机制降低重点国有景区门票价格的指导意见》,为国有景区降价划定了时间表,明确提出在今年“十一”黄金周旅游高峰之前,切实降低一批重点国有景区偏高的门票价格。

此后,各省市纷纷出台国有景区降价的具体方案或计划。国家发展改革委8月31日发布消息称,截至8月29日,全国已有157个景区出台了门票降价或免费开放措施,“十一”黄金周前,还将有157个景区将出台措施降低门票价格或免费开放。这314个已经或即将采取降价措施的景区中,有5A级景区121个、4A级景区155个。

从目前已降价的景区票价来看,门票降价幅度一般集中在两至三成。

四川省九寨等景区亦有降价计划

除了峨眉山A公布景区门票降价消息之外,同属于四川省的景区九寨沟、乐山大佛、青城山、都江堰等景区应当地发改委要求,将下调景区门票价格。

具体来看,九寨沟风景名胜区旺季门票价格由220元/人降为190元/人,淡季门票价格维持80元/人;黄龙风景名胜区旺季门票价格由200元/人降为170元/人,淡季门票价格维持60元/人;乐山大佛风景名胜区门票价格由90元/人降为80元/人;青城山景区门票价格由90元/人降为80元/人;都江堰景区门票价格由90元/人降为80元/人。

四川省发改委还要求上述景区探索试行相邻景点联票、通票等新型门票制度。在执行上述门票价格和最高限价的同时,各景区可根据实际情况,在保留单项景区门票的基础上,按照低于单项门票价格之和的原则,探索试行相邻景点联票、通票等新型门票制度,自行制定门票促销优惠价格政策,供游客自愿选择。

各景区必须严格执行国家和四川省有关景区门票价格对青少年、学生、老年人、残疾人、军人等特殊群体的减免优惠政策。同时根据新修订的《四川省老年人权益保障条例》,自2018年10月1日起,对年满65周岁老年人免收门票;对不满65周岁老年人,在非国家法定节假日免收门票,在国家法定节假日实行门票半价优惠或者免收门票。

门票降价同时呼吁景区交通设施也降价

而在景区门票价格纷纷下调的同时,同样深受诟病的索道、缆车、摆渡车等交通设施价格的降价呼声也很高。

不同于许多景区门票价格调整需要召开听证会,景区交通设施的定价却并不公开透明。加之许多景区只有乘坐交通设施才能实现游览,其实已经成为了变相的门票,游客不得不买。

日前,《人民日报》曾发文指出,旅游减负光降门票费还不够,在降低景区门票的同时,还应考虑进一步降低索道、缆车、摆渡车等收费。

不过,部分景区也已经意识到了景区收入过于依赖门票和交通设施这一问题。

例如,张家界(000430.SZ)最新半年报显示,其环保客运营业收入减少1542.35万元。张家界称,环保车收入减少的原因之一便是根据湘发改价服〔2017〕439号规定、张政办函〔2017〕105号通知:环保客运车优惠票价格自2017年11月1日起旺季优惠票由60元/人调整为30元/人、淡季优惠票 由26.75元/人调整为21.75元/人。张家界透露,这一降价通知,影响了公司环保客运营业收入减少875.05万元。

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